Projet de loi de finances pour 2027 — ce qu’a voté l’Assemblée le 30 octobre 2026
Adopté — Il fallait 32 voix sur 62 suffrages exprimés pour l’emporter. Le texte a recueilli 33 voix pour et 29 contre : il est adopté.
Sur 574 sièges, 62 députés ont pris part au vote et 511 étaient absents.
Comment a voté chaque groupe
| Groupe | Pour | Contre | Abstention | Absents |
|---|---|---|---|---|
| RN | 0 | 20 | 0 | 101 |
| EPR | 7 | 0 | 0 | 82 |
| LFI-NFP | 8 | 0 | 0 | 62 |
| SOC | 8 | 0 | 0 | 60 |
| DR | 0 | 6 | 0 | 41 |
| EcoS | 7 | 0 | 0 | 31 |
| Dem | 2 | 2 | 0 | 33 |
| HOR | 0 | 1 | 0 | 34 |
| LIOT | 0 | 0 | 0 | 23 |
| GDR | 1 | 0 | 0 | 16 |
| UDR | 0 | 0 | 0 | 17 |
| NI | 0 | 0 | 0 | 11 |
Le texte, en clair
Amendement n° 1856 · première lecture
Ce que l’amendement change
Prolongation de la réduction d'impôt pour flottes de vélos en entreprise
L'amendement repousse du 31 décembre 2027 au 31 décembre 2030 la date limite de la réduction d'impôt sur les sociétés dont peuvent bénéficier les entreprises qui mettent une flotte de vélos à disposition de leurs salariés pour leurs trajets entre domicile et travail. Selon ses auteurs, cette réduction est limitée à 25 % du prix d'achat ou de location de la flotte. La perte de recettes pour l'État serait compensée par une taxe additionnelle à l'accise sur les tabacs.
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