Projet de loi de finances pour 2027 — ce qu’a voté l’Assemblée le 2 novembre 2026
Rejeté — Il fallait 38 voix sur 75 suffrages exprimés pour l’emporter. Le texte a recueilli 22 voix pour et 53 contre : il est rejeté.
Sur 574 sièges, 77 députés ont pris part au vote et 495 étaient absents.
Comment a voté chaque groupe
| Groupe | Pour | Contre | Abstention | Absents |
|---|---|---|---|---|
| RN | 0 | 23 | 1 | 96 |
| EPR | 0 | 12 | 0 | 77 |
| LFI-NFP | 10 | 0 | 0 | 60 |
| SOC | 4 | 0 | 1 | 63 |
| DR | 0 | 6 | 0 | 41 |
| EcoS | 7 | 0 | 0 | 31 |
| Dem | 0 | 3 | 0 | 34 |
| HOR | 0 | 4 | 0 | 31 |
| LIOT | 0 | 2 | 0 | 21 |
| GDR | 1 | 0 | 0 | 16 |
| UDR | 0 | 2 | 0 | 15 |
| NI | 0 | 1 | 0 | 10 |
Le texte, en clair
Amendement n° 1375 · première lecture
Ce que l’amendement change
Fin du tarif réduit d'accise pour les travaux aéronautiques
L'amendement supprime les mots « des aéronefs et » à l'alinéa 24 de l'article 19. Selon ses auteurs, cela met fin à la prolongation du tarif réduit d'accise sur les produits énergétiques consommés pour des travaux dans le secteur aéronautique. Les entreprises concernées paieraient alors l'accise au tarif normal sur ces produits énergétiques.
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