Projet de loi de finances pour 2027 — ce qu’a voté l’Assemblée le 2 novembre 2026
Adopté — Il fallait 43 voix sur 85 suffrages exprimés pour l’emporter. Le texte a recueilli 46 voix pour et 39 contre : il est adopté.
Sur 574 sièges, 86 députés ont pris part au vote et 486 étaient absents.
Comment a voté chaque groupe
| Groupe | Pour | Contre | Abstention | Absents |
|---|---|---|---|---|
| RN | 28 | 0 | 0 | 92 |
| EPR | 1 | 10 | 0 | 78 |
| LFI-NFP | 0 | 12 | 0 | 58 |
| SOC | 0 | 4 | 0 | 64 |
| DR | 6 | 0 | 0 | 41 |
| EcoS | 0 | 8 | 0 | 30 |
| Dem | 2 | 2 | 0 | 33 |
| HOR | 4 | 0 | 0 | 31 |
| LIOT | 2 | 0 | 0 | 21 |
| GDR | 0 | 3 | 1 | 13 |
| UDR | 2 | 0 | 0 | 15 |
| NI | 1 | 0 | 0 | 10 |
Le texte, en clair
Amendement n° 547 · première lecture
Ce que l’amendement change
Plafond du tarif de sûreté des aérodromes de classe 3 bis
L'amendement fixe à 20 euros, au lieu de 22 euros, le nombre inscrit dans la colonne concernée du tableau de l'alinéa 7 de l'article 21, qui porte sur le tarif de sûreté et de sécurité des aérodromes de classe 3 bis. Selon ses auteurs, cela maintient le plafond actuel et évite de peser sur les liaisons des compagnies à bas coûts. La perte de recettes pour l'État serait compensée par une taxe additionnelle à l'accise sur les tabacs.
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