Projet de loi de finances pour 2027 — ce qu’a voté l’Assemblée le 2 novembre 2026
Rejeté — Il fallait 42 voix sur 82 suffrages exprimés pour l’emporter. Le texte a recueilli 30 voix pour et 52 contre : il est rejeté.
Sur 574 sièges, 83 députés ont pris part au vote et 489 étaient absents.
Comment a voté chaque groupe
| Groupe | Pour | Contre | Abstention | Absents |
|---|---|---|---|---|
| RN | 0 | 26 | 0 | 94 |
| EPR | 0 | 10 | 0 | 79 |
| LFI-NFP | 13 | 0 | 0 | 57 |
| SOC | 4 | 0 | 0 | 64 |
| DR | 0 | 6 | 0 | 41 |
| EcoS | 8 | 0 | 0 | 30 |
| Dem | 1 | 1 | 1 | 34 |
| HOR | 0 | 4 | 0 | 31 |
| LIOT | 0 | 2 | 0 | 21 |
| GDR | 4 | 0 | 0 | 13 |
| UDR | 0 | 2 | 0 | 15 |
| NI | 0 | 1 | 0 | 10 |
Le texte, en clair
Amendement n° 923 · première lecture
Ce que l’amendement change
Transparence des tarifs réduits de solidarité dans les transports
Les transporteurs qui appliquent des tarifs réduits de solidarité devraient indiquer cet avantage de façon distincte sur le justificatif tarifaire remis au passager (ticket, facture ou reçu). Ils devraient aussi transmettre chaque année à l'administration les éléments permettant de vérifier que l'avantage a bien été répercuté sur le prix payé par le passager. Selon ses auteurs, il s'agit de permettre au Parlement et à l'administration de contrôler l'effet réel de la mesure sans administrer les tarifs.
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