Projet de loi de finances pour 2027 — ce qu’a voté l’Assemblée le 2 novembre 2026
Rejeté — Il fallait 41 voix sur 81 suffrages exprimés pour l’emporter. Le texte a recueilli 35 voix pour et 46 contre : il est rejeté.
Sur 574 sièges, 83 députés ont pris part au vote et 489 étaient absents.
Comment a voté chaque groupe
| Groupe | Pour | Contre | Abstention | Absents |
|---|---|---|---|---|
| RN | 28 | 0 | 0 | 92 |
| EPR | 0 | 12 | 0 | 77 |
| LFI-NFP | 0 | 13 | 0 | 57 |
| SOC | 0 | 5 | 0 | 63 |
| DR | 4 | 0 | 1 | 42 |
| EcoS | 0 | 7 | 0 | 31 |
| Dem | 0 | 5 | 1 | 31 |
| HOR | 1 | 0 | 0 | 34 |
| LIOT | 0 | 2 | 0 | 21 |
| GDR | 0 | 1 | 0 | 16 |
| UDR | 2 | 0 | 0 | 15 |
| NI | 0 | 1 | 0 | 10 |
Le texte, en clair
Amendement n° 3402 · première lecture
Ce que l’amendement change
Suppression de la double enchère pour les carburants de synthèse d'aviation
L'amendement supprime, à l'article 24, le dispositif de double enchère prévu pour l'achat de carburants de synthèse pour l'aviation, ainsi que la contribution destinée à financer le développement de ces carburants. Il supprime aussi les alinéas qui en découlent. La perte de recettes pour l'État serait compensée par une taxe additionnelle à l'accise sur les tabacs. Selon ses auteurs, ce dispositif est complexe et coûteux, et le transport aérien français est déjà le plus taxé d'Europe.
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