Projet de loi de finances pour 2027 — ce qu’a voté l’Assemblée le 2 novembre 2026
Rejeté — Il fallait 49 voix sur 96 suffrages exprimés pour l’emporter. Le texte a recueilli 42 voix pour et 54 contre : il est rejeté.
Sur 574 sièges, 97 députés ont pris part au vote et 475 étaient absents.
Comment a voté chaque groupe
| Groupe | Pour | Contre | Abstention | Absents |
|---|---|---|---|---|
| RN | 36 | 0 | 0 | 84 |
| EPR | 1 | 14 | 0 | 74 |
| LFI-NFP | 1 | 10 | 0 | 59 |
| SOC | 0 | 6 | 0 | 62 |
| DR | 0 | 6 | 0 | 41 |
| EcoS | 0 | 6 | 0 | 32 |
| Dem | 0 | 6 | 0 | 31 |
| HOR | 0 | 1 | 1 | 33 |
| LIOT | 0 | 2 | 0 | 21 |
| GDR | 0 | 2 | 0 | 15 |
| UDR | 3 | 0 | 0 | 14 |
| NI | 1 | 1 | 0 | 9 |
Le texte, en clair
Amendement n° 1044 · première lecture
Ce que l’amendement change
Tarif réduit d'accise sur les gazoles XTL et HVO
L'amendement modifie l'article L. 312-84 du code des impositions sur les biens et services pour y inclure les gazoles XTL, fabriqués surtout à partir de matières renouvelables (HVO, Btl, Ptl) ou de ressources fossiles (Gtl), s'ils respectent la norme EN 15940. Selon ses auteurs, il s'agit d'appliquer à ces carburants un tarif d'accise réduit, au niveau de celui du superéthanol E85, afin de baisser leur prix à la pompe. La perte de recettes serait compensée par une taxe additionnelle sur les tabacs et par la dotation globale de fonctionnement.
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