Projet de loi de finances pour 2027 — ce qu’a voté l’Assemblée le 2 novembre 2026
Adopté — Il fallait 49 voix sur 96 suffrages exprimés pour l’emporter. Le texte a recueilli 49 voix pour et 47 contre : il est adopté.
Sur 574 sièges, 100 députés ont pris part au vote et 472 étaient absents.
Comment a voté chaque groupe
| Groupe | Pour | Contre | Abstention | Absents |
|---|---|---|---|---|
| RN | 40 | 0 | 0 | 80 |
| EPR | 0 | 14 | 0 | 75 |
| LFI-NFP | 0 | 11 | 0 | 59 |
| SOC | 0 | 6 | 0 | 62 |
| DR | 1 | 3 | 0 | 43 |
| EcoS | 0 | 7 | 0 | 31 |
| Dem | 4 | 1 | 0 | 32 |
| HOR | 0 | 0 | 1 | 34 |
| LIOT | 0 | 0 | 2 | 21 |
| GDR | 0 | 5 | 0 | 12 |
| UDR | 3 | 0 | 0 | 14 |
| NI | 1 | 0 | 1 | 9 |
Le texte, en clair
Amendement n° 1287 · première lecture
Ce que l’amendement change
Suppression du malus automobile CO₂ et du malus au poids
L'amendement abroge les deux composantes du malus payé à l'immatriculation en France des véhicules de tourisme : la taxe sur les émissions de dioxyde de carbone et la taxe sur la masse en ordre de marche. Les acheteurs ou importateurs de ces véhicules n'auraient plus à les payer. La perte de recettes pour l'État serait compensée par une taxe additionnelle à l'accise sur les tabacs. Selon ses auteurs, le cumul des deux taxes peut atteindre plusieurs dizaines de milliers d'euros.
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